گروه بنگاهها- مهتاب رحمتعلی: دکتر محمد سعیدی مدیرعامل IRISL از
کشتیسازیها و بانکهای چینی برای سفارش ساخت کشتی سخن گفت. به گزارش
لویدز لیست، انتظار میرود ایران در سال 2016 میلادی به عرصه حملونقل
جهانی باز گردد که این بازگشت با خرید کشتیهای کانتینربر جمعا به ظرفیت
579 هزار TEU، فله بر به ظرفیت جمعا دو میلیون DWT و تانکر به ظرفیت جمعا
6/ 1 میلیون DWT همراه خواهد بود. این کشتیها تا سال 2020 در ناوگان IRISL
جای میگیرند.