وبلاگ خبری کارگزاری آراد ایرانیان شعبه رشت
بورس و اوراق بهادار
وبلاگ خبری کارگزاری آراد ایرانیان شعبه رشت
بورس و اوراق بهادار
رالی جدید "سمگا" و "وگردش" آغاز شد
نماد معاملاتی شرکت گروه سرمایه گذاری میراث فرهنگی و گردشگری ایران پیش از شروع معاملات روزانه به دلیل تغییر با اهمیت پیش بینی سود هر سهم سال مالی 1394 متوقف گردید.
به گزارش بورس نیوز، به دنبال توقف نماد معاملاتی "سمگا"، سهام بانک گردشگری نیز از شروع معاملات امروز با اقبال میلیونی خریداران همراه شده و با دارا بودن صف نزدیک به 15 میلیون سهمی شاهد معامله حدود 2.5 میلیون از سهام خود بوده است.
به این ترتیب به نظر می رسد رالی جدید "وگردش" و "سمگا" برای اقبال چشمگیر سرمایه گذاران دوباره شروع شده باشد. در این شرایط بانک گردشگری نیز آگهی مزایده عمومی فروش و واگذاری 20.57 درصد از کل سهام شرکت هلدینگ مجتمع فولاد صنعت بناب را در روزنامه های رسمی منتشر کرده است تا نسبت به اجرای مصوبه 86.10.30 هیأت وزیران و همچنین سیاست ها و الزامات بانک مرکزی در خصوص فروش اموال تملیکی اقدام کند.
همچنین "وگردش" در نظر دارد چهار قطعه زمین با مجوز تجاری – اداری مساحت بیش از 5602 مترمربع را به قیمت کارشناسی از طریق مزایده عمومی برای فروش عرضه کند.
همه حول یک نقطه!
در جمع بندی کلی عضو ارشد تیم مذاکره کننده هسته ای ایران عنوان کرد که احتمال دارد در کلان قضیه به توافق برسیم؛ هرچند نمی توان گفت پیشرفت یا پس رفتی در مذاکرات داشتیم.
همچنین در این روز "فارس" با 32 واحد افزایش شاخص، بیشترین تأثیر مثبت را بر جا گذاشت و در مقابل "اخابر" با 36 واحد کاهش، بیشترین تأثیر منفی را بر روی شاخص داشت.
شاخص فرابورس نیز با 0.20 واحد افزایش به رقم 865 واحد رسید.
در این شرایط امروز "وگردش" با 0.77 واحد رشد شاخص فرابورس بیشترین تأثیر مثبت را برجا گذاشت و در مقابل "مارون" با 1 واحد کاهش آن، بیشترین تأثیر منفی را بر این نماگر در پی داشت.
گفتنی است ارزش کل معاملات در بازار بورس به رقم 2430 میلیارد ریال و ارزش کل معاملات در بازار فرابورس به رقم 916 میلیارد ریال رسید.
به گزارش بورس نیوز، امروز همه نگاه ها به سمت نتایج گفتگوها در مسقط معطوف شده بود و تمامی اخبار حول یک نقطه یعنی مذاکرات هسته ای می چرخید. اما در جمع بندی کلی عضو ارشد تیم مذاکره کننده هسته ای ایران عنوان کرد که احتمال دارد در کلان قضیه به توافق برسیم؛ هرچند نمی توان گفت پیشرفت یا پس رفتی در مذاکرات داشتیم.
بدین ترتیب طبق نظر مذاکره کنندگان دو موضوع کلیدی وجود دارد، یکی بحث چگونگی برداشته شدن تحریم هایی است که از چهار مسیر شورای امنیت، اتحادیه اروپا، کنگره آمریکا و رییس جمهور آمریکا وضع شده و هر کدام از آنها از نظر اجرایی متفاوت است و دوم میزان و حجم غنی سازی و موضوعات جانبی مربوط به آن می باشد.
اما آنچه در این بین اهمیت دارد این است که جدیت طرفین برای پیشبرد مذاکرات تا 3 آذر ماه امسال، نگاه سرمایه گذاران را نسبت به این گفتگوها مثبت ساخت، در نتیجه بازار سهام نیز امروز در فضایی به دور از هیجانات روندی رو به رشد را در پیش گرفت.
چند نکته صرفاً جهت اطلاع:
"ولبهمن": همزمان با این شرایط، عرضه 10 درصد از سهام شرکت بهمن لیزینگ نیز به قیمت هر سهم 165 تومان عرضه گردید و طبق نظر کارشناسان این کشف قیمت در محدوده مناسبی انجام شد تا به دلیل وجود جذابیت قیمتی در این سهم، در روزهای آتی نیز روند مثبت آن ادامه دار باشد.
هرچند برخی سرمایه گذاران نیز به دلیل بروز مشکلات در سیستم آنلاین و قطعی ارتباط با سرورها موفق به خرید این سهم نشدند.
"سمگا": این سهم پرحاشیه قبل از شروع معاملات روزانه جهت اطلاعات با اهمیت متوقف شد و به نظر می رسد تعدیل مثبت سود هر سهم علت این توقف نماد باشد. بدین ترتیب "وگردش" تحت تأثیر این سهم و نیز اعلام مزایده عمومی جهت فروش 20 درصد از سهام هلدینگ مجتمع فولاد صنعت بناب و نیز چهار قطعه زمین، با پایداری صف خرید پرحجم و میلیونی به معاملات خود پایان داد.
"خکاوه": امروز شایعات موجود در خصوص انعقاد قرارداد همکاری سایپا دیزل با ولوو نیز تأیید شد تا این سهم نزدیک به قیمت اسمی با صف خرید 5.5 میلیون سهمی به کار خود پایان داده و بدین ترتیب بارقه های امید در دل سهامداران این مجموعه برای بهبود وضعیت عملکردی و کاهش زیان انباشته ایجاد شود.
"خزامیا": طبق گفته های معاونت مالی و اقتصادی سایپا مشخص شد که افزایش سرمایه زامیاد از محل تجدید ارزیابی دارایی ها به دلیل بروز مشکلاتی در اثبات مالکیت این شرکت و در نتیجه عدم امکان ارزش گذاری برخی دارایی ها و املاک توسط کارشناس دادگستری فعلاً امکان پذیر نیست و به همین دلیل اقدامی جهت دریافت مجوز از سازمان بورس انجام نشده است.
پیرامون سایر سهم ها اما اخبار جدیدی در بازار منتشر نشد تا معاملات جریانی متعادل را پیگیری کند. اما فردا بازار منتظر ورود "قاسم" به تابلوی معاملات جهت کشف قیمت است تا در هفته جاری پنج درصد از سهام آن در مرحله اول عرضه شده و پنج درصد مابقی نیز طبق گفته مالک اصلی این شرکت طی هفته آتی برای فروش آماده گردد.
از طراحی پلت فرم های جدید "خساپا" تا تعدیل منفی "خپارس" و افزایش سرمایه زامیاد
صبح روز جاری نشست خبری معاونت مالی و اقتصادی شرکت سایپا با حضور مدیر سرمایه گذاری ها و مدیر حسابداری مدیریت این مجموعه و نیز برخی از خبرنگاران برگزار شد و طی این جلسه وضعیت این خودروساز بزرگ تشریح شد و مدیران "خساپا" به سوالات خبرنگاران پاسخ دادند.
براساس گزارش خبرنگار اعزامی بورس نیوز، معاونت مالی و اقتصادی شرکت سایپا در ابتدای این نشست به استراتژی های این مجموعه پیرامون تولید محصولات جدید طی دو سال آتی اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نیاز این مجموعه ایجاد تنوع در تولید دستگاه های تولیدی و پاسخ به نیاز مشتریان بوده، برنامه هایی در چند حوزه در این خصوص اجرایی شده است.
پلت فرم های جدید در راه خط تولید "خساپا"
امیری افزود: ایجاد پلت فرم X10 تحت عنوان وانت پراید طی دوره مذکور عملیاتی شده و به تولید انبوه رسیده است. علاوه بر این پلت فرم X3 که طی سنوات گذشته در اختیار این مجموعه قرار داشته به تولید تیبای صندوق دار معمولی رسیده و ابتدای امسال نیز تیبای هاچ بک به بازار عرضه شده که طی این مدت در خصوص تولید هر دو دستگاه، "خساپا" با افزایش تولید همراه بوده است.
وی افزود: با استفاده از پلت فرم جدید 232 خط تولید خودروی ساینا در شرکت زیرمجموعه سایپا کاشان راه اندازی شده که طی بهمن ماه سال جاری به تولید می رسد و از ابتدای سال آینده در بازار عرضه می شود. علاوه بر این، با استفاده از پلت فرم مذکور خط تولید خودروی هاچ بک ساینا در اواخر سال آینده به بهره برداری می رسد.
معاونت مالی و اقتصادی شرکت سایپا به قراردادهای مشترک منعقد شده با شرکت های خودروساز چینی اشاره کرد و گفت: در مرحله اول چند خودرو همچون S300 به صورت CVU به صورت وارداتی در بازار عرضه شده و در حال حاضر نیز برنامه هایی برای مونتاژ این محصول تحت عنوان خودروی آریو در حال اجرایی شدن است.
وی ادامه داد: علاوه بر این طی قرارداد منعقد شده با شرکت برلیانس دو خودروی H300 و H200 به بازار عرضه می شود که خودروی H300 اواخر امسال در مجموعه پارس خودرو به تولید می رسد و همچنین خط تولید خودروی H200 نیز طی سال آینده در مجموعه سایپا به بهره برداری می رسد.
امیری به انعقاد قرارداد با شرکت خودروساز چانگان چین اشاره کرد و گفت: براساس این قرارداد دو خودرو تحت عنوان CF35 و E2 به صورت CVU در شرکت زیرمجموعه سایپا کاشان به تولید خواهد رسید.
مذاکرات با رنو به کجا رسید؟
وی به مراحل انجام مذاکرات جهت همکاری با شرکت رنو اشاره کرد و گفت: براساس این مذاکرات تولید خودروی تندر90 مجدد در پارس خودرو عملیاتی شده و در صورت تأمین قطعات مورد نیاز برای تولید خودروی L90 این خودرو نیز به بازار عرضه می شود. علاوه بر این، جهت تولید محصولات جدید در حال انجام مذاکراتی با مجموعه خودروساز مذکور هستیم که در صورت قطعی شدن این برنامه ها اطلاع رسانی های لازم انجام می شود.
امیری با اشاره به انعقاد قرارداد بلندمدت با یکی دیگر از شرکت های خودروساز چینی در این خصوص افزود: طی این قرارداد 3 الی 4 ساله و با استفاده از پلت فرم SP700 می توانیم خط تولید محصولات متنوعی را راه اندازی کنیم که این برنامه از سه سال آینده آغاز می شود.
اقدام برای مرحله دوم افزایش سرمایه
معاونت مالی و اقتصادی شرکت سایپا به برنامه های این مجموعه جهت اجرای افزایش سرمایه خود و زیرمجموعه هایش اشاره کرد و گفت: پس از اجرای برنامه افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، برنامه افزایش سرمایه آتی از محل مطالبات و آورده نقدی سهامداران در نظر گرفته شده که پس از تأیید هیأت مدیره میزان و محل اجرای این برنامه مشخص می شود. علاوه بر این شرکت لیزینگ رایان سایپا برنامه افزایش سرمایه 100 درصدی از محل مطالبات و آورده نقدی سهامداران را در نظر دارد که این برنامه نیز پس از اخذ مجوز از سازمان بورس و برگزاری مجمع فوق العاده طی دو الی سه هفته آینده برگزار می شود.
از افزایش سرمایه "خزامیا" چه خبر؟
وی در پاسخ به شایعات منتشر شده پیرامون اجرای برنامه افزایش سرمایه در شرکت زامیاد گفت: براساس ابلاغیه شرکت سایپا به تمام زیرمجموعه های خود به منظور اجرای برنامه افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، شرکت زامیاد نیز با بررسی ارزش املاک و زمین های تحت اختیار خود در صدد انجام این برنامه برآمده که در حال حاضر برنامه مذکور با مشکلاتی در نحوه مالکیت زمین ها و املاک مواجه شده است. برهمین اساس می توان گفت اکنون "خزامیا" برنامه قطعی جهت افزایش سرمایه خود در نظر ندارد.
"خپارس" با تعدیل منفی مواجه شد!
امیری همچنین در خصوص وضعیت دیگر شرکت زیرمجموعه خود یعنی پارس خودرو عنوان کرد: به دلیل عدم تحقق برنامه های این مجموعه در خصوص تولید خودروی تندر90 ناشی از عدم تأمین قطعات مورد نیاز جهت تولید توسط شرکت رنو پارس، عملکرد این دوره مجموعه مذکور با تعدیل منفی سود برآوردی همراه شده که گزارش های مربوط به این دوره پس از برگزاری جلسه هیأت مدیره طی شنبه هفته آینده به بازار سرمایه ارایه می شود.
خروج سایپا از زیان دهی و رشد 40 درصدی تولید(بخش دوم)
در پی برگزاری نشست خبری امروز شرکت سایپا، معاونت مالی و اقتصادی و نیز مدیر سرمایه گذاری های این مجموعه به تشریح وضعیت عملیاتی "خساپا" پرداختند.
براساس گزارش بورس نیوز، معاونت مالی و اقتصادی شرکت سایپا به وضعیت تولید محصولات از ابتدای امسال تا مهر ماه اشاره کرد و گفت: میزان تولید خودرو طی هفت ماه ابتدایی امسال با رشد 40 درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل همراه بوده و انتظار می رود تا پایان امسال براساس برنامه ها و استراتژی های اجرا شده در خصوص پلت فرم جدید 401 هزار دستگاه در این مجموعه تولید می شود. این در حالی است که ظرفیت کل گروه به همراه زیرمجموعه های آن همچون سایپا دیزل، سایپا کاشان، پارس خودرو، زامیاد و ... حدود 750 هزار دستگاه اعم از تولید خودروهای سواری و تجاری است.
پوشش زیان 180 میلیارد تومانی و دستیابی به سود 9 ریالی
امیری با اشاره به برآورد سود 9 ریالی برای سال مالی جاری، در این خصوص افزود: در صورت تحقق برنامه های این مجموعه جهت رشد میزان تولید محصولات، انتظار می رود تا به سود برآوردی 9 ریالی دست یابیم و بدین ترتیب "خساپا" تا انتهای امسال از زیان دهی خارج شود و به سودآوری برسد.
وی به زیان 180 میلیارد تومانی "خساپا" طی شش ماهه نخست امسال اشاره کرد و گفت: با توجه به بهبود شرایط تولید و فروش محصولات طی شش ماهه دوم، انتظار می رود با رشد میزان تولید و اعمال آثار مثبت ناشی از افزایش سه درصدی قیمت خودرو در صورت های مالی شرکت، بتوانیم با پوشش زیان، به سود برآوردی 9 ریالی دست یابیم. علاوه بر این زیرمجموعه های زیان ده این مجموعه نیز طی سال های آینده در پی پوشش زیان، سود محقق می کنند.
آثار درآمدی ناشی از افزایش قیمت خودرو
معاونت مالی و اقتصادی این مجموعه خودروساز، در خصوص آثار مثبت ناشی از اعمال افزایش سه درصدی نرخ فروش خودرو عنوان کرد: افزایش قیمت خرید قطعات مورد نیاز تولید بیش از نرخ فروش محصولات موجب افزایش سهم هزینه های خرید لوازم مورد نیاز در میزان بهای تمام شده محصولات شده بود. برهمین اساس، درآمدهای ناشی از رشد نرخ فروش خودرو صرف پرداخت به تأمین کنندگان قطعات اولیه و جبران کسری نقدینگی موجود جهت تأمین این لوازم خواهد شد.
سرمایه در گردش و کمبود نقدینگی مهمترین مشکل خودروسازان
امیری پیرامون هزینه های مالی شرکت اظهار داشت: سرمایه در گردش مورد نیاز صنعت خودرو در حالی بسیار بالاست که این امر با توجه به عدم اجرای هیچگونه برنامه ای در راستای افزایش سرمایه از محل مطالبات و آورده نقدی سهامداران یکی از معضلات اصلی تولیدکنندگان در این صنعت به شمار می رود. برهمین اساس، مجموعه های خودروساز همچون گروه سایپا در صدد دریافت وام های کوتاه مدت به دلیل عدم امکان دریافت تسهیلات بلندمدت در سیستم بانکی کشور برآمده اند که این امر موجب افزایش هزینه های مالی این مجموعه ها شده است که امیدواریم با تحقق برنامه های در نظر گرفته شده پیرامون افزایش میزان تولید و فروش محصولات، مشکل مذکور نیز مرتفع گردد.
سرمایه گذاری 900 میلیارد تومانی در بخش تولید محصولات جدید
وی با اشاره به برنامه های "خساپا" در بخش تحقیق و توسعه سرمایه گذاری ها، در این خصوص افزود: این برنامه ها در دو بخش امکانات زیرساختی و محصولات طراحی شده که در حوزه امکانات زیرساختی با توجه به برنامه های انجام شده نیازی به توسعه این بخش نداریم. علاوه بر این، در حوزه محصولات جدید نیز با طراحی پلت فرم های جدید گام های مؤثری در این بخش برداشته شده و حدود 150 میلیارد تومان در حوزه پلت فرم های جدید سرمایه گذاری شده است. همچنین "خساپا" در نظر دارد طی سه سال آینده حدود 900 میلیارد تومان در بخش تولید محصولات جدید سرمایه گذاری کند.
همکاری با شرکت های لیزینگی جهت فروش اعتباری محصولات
معاونت مالی و اقتصادی شرکت سایپا در خصوص برنامه های این مجموعه جهت همکاری با شرکت های لیزینگ نیز گفت: فروش اعتباری محصولات از محل منابع مالی در اختیار شرکت و با نرخ های گران یکی از اصلی ترین مشکلاتی است که این مجموعه با آن مواجه شده بود. برهمین اساس، این مجموعه در نظر دارد تا از طریق شرکت های لیزینگ همچون لیزینگ رایان سایپا اقدام به فروش اعتباری دستگاه های تولیدی کند تا متقاضیان با آگاهی از شرایط فروش در هر دو مجموعه براساس خواسته خود نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
تداوم فعالیت "خساپا" حتی در صورت عدم توافق هسته ای
امیری در خاتمه در پاسخ به این سوال که احتمال متحول شدن وضعیت سودآوری شرکت سایپا از محل توافق یا عدم توافق مذاکرات هسته ای کشور، بیان کرد: تمام استراتژی ها و برنامه های این مجموعه براساس شرایط سیاسی و اقتصادی کنونی کشور طراحی شده است. برهمین اساس می توان گفت دستیابی به توافق جامع هسته ای موجب بهبود وضعیت تولید و سودآوری شرکت و توسعه روابط تجاری آن با خودروسازان خارجی می شود. در غیر این صورت انتظار می رود عدم کاهش تحریم های بین المللی آثار منفی با اهمیتی بر وضعیت سودآوری "خساپا" در پی نداشته باشد و این مجموعه همچنان به مشارکت خود با خودروسازان چینی ادامه دهد.
البته توجه به این نکته حائز اهمیت است که گشایش روابط بین المللی کشور به خصوص رفع مشکلات موجود در نقل و انتقالات بانکی مهمترین عاملی است که می تواند بر وضعیت سودآوری این مجموعه اثرگذار باشد که این امر نیز حتی پس از دستیابی به توافق جامع هسته ای نیازمند گذر زمان طولانی است.
نزدیک شدن به توافق هسته ای، اصلی ترین علت اقبال به خودرویی ها
در ادامه سوری مدیر سرمایه گذاری های شرکت سایپا در بیان دلایل اقبال فعالان بازار سرمایه به سهام شرکت های خودرویی عنوان کرد: نزدیک شدن به زمان دستیابی به توافق جامع هسته ای و خوش بینی سهامداران نسبت به نتایج احتمالی آن اصلی ترین دلایل استقبال سهامداران از سهام مجموعه های مذکور است.
محصولات پلیمری و قیر بیشترین ارزش معاملات را به خود اختصاص دادند
در این روز و در تالار صادراتی، 55.600 تن انواع قیر تولیدی شرکت های نفت پاسارگاد تهران، تبریز، اراک، شیراز، توسعه تجارت طلای سیاه، فراشیمی روز، معماران تجارت آفتاب، عایق اصفهان و تولیدی بشکه و قیر صنعتی و آسفالت راه دژپا مورد معامله قرار گرفت.
به گزارش بورس نیوز، تالار پتروشیمی و فرآورده های نفتی همچنین شاهد معامله تن 15.000 وکیوم باتوم و لوب کات به ارزش 157.166 میلیون ریال بود.
شایان ذکر است در این روز و در تالار صادراتی، 55.600 تن انواع قیر تولیدی شرکت های نفت پاسارگاد تهران، تبریز، اراک، شیراز، توسعه تجارت طلای سیاه، فراشیمی روز، معماران تجارت آفتاب، عایق اصفهان و تولیدی بشکه و قیر صنعتی و آسفالت راه دژپا مورد معامله قرار گرفت.
در ادامه، کارگزاری بورس کالای خاورمیانه آمار معاملات روز سه شنبه مورخ 1393.8.20 و آمار عرضه های روز چهارشنبه مورخ 1393.8.21 را به شرح فایل های زیر اعلام کرده است: