به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم به نقل از شرکت ملی نفت ایران، محمدرضا تاکایدی با اشاره به انجام مذاکرات گسترده در حوزه افزایش تبادل دانش فنی با عراق در حوزه صنایع حفاری نفت و گاز، گفت: در حال رایزنی برای انجام فعالیتهای دیگر در حوزه حفاری در شمال و جنوب عراق هستیم اما با توجه شرایط کنونی عراق این کار کمی مشکل است .
قائم مقام شرکت ملی حفاری ایران با اعلام اینکه پیشبینی میشود تا چند ماه آینده مذاکرات با طرف عراقی بهمنظور امضای قراردادهای جدید در حوزه صنایع حفاری قطعی و نهایی شود، تصریح کرد: علاوه بر این در حال حاضر با چند شرکت ترک برای انجام پروژههای حفاری هم بهصورت اجاره دکل و هم بهصورت پروژههای کلید در دست مذاکره کردهایم .
او با تأکید بر اینکه در زمینه تبادل دانش فنی و بحث آموزش با شرکت ملی نفت ایران و شرکت ملی نفت عراق مذاکراتی انجام گرفته است، گفت: بر این اساس شرکت ملی حفاری ایران بهمنظور توسعه همکاریها با شرکت ملی نفت عراق اعلام آمادگی کرده است .
تاکایدی با اشاره به جذابیت بازار انرژی ایران برای شرکتهای اروپایی گفت: شرکت ملی حفاری ایران با شرکتهای اروپایی همچون انی و سایپم ایتالیا مذاکراتی را آغاز کرده و در این مذاکرات تفاهمنامهای نیز مبادله شده است .
وی با اظهار اینکه پیشبینی میشود نتایج مذاکره با شرکت انی و سایپم ایتالیا بهزودی با مدیریت ارشد این دو شرکت نهایی شود، تأکید کرد: شرکت ملی حفاری ایران بهمنظور اجرای پروژههای حفاری در ایران و در خارج از کشور بهصورت مشارکتی با این دو شرکت ایتالیایی اعلام آمادگی کرده است .
قائم مقام شرکت ملی حفاری ایران با اعلام "علاوه بر این با یک شرکت معتبر آلمانی در خصوص ارائه خدمات حفاری، جذب سرمایه، تبادل تکنولوژی و دانش فنی با هماهنگی شرکت ملی نفت ایران طی جلسات متعددی مذاکره کردهایم" خاطرنشان کرد: آنها در نهایت موافقت کردند چه در زمینه انجام عملیات حفاری و چه در زمینه تعمیرات و بازسازی و تعمیرات اساسی تجهیزات صنعت حفاری با ایران همکاری کنند.
پرشین تحلیل
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هاشم یکه زارع با بیان اینکه شرکت پژو تمام شروط ایران خودرو را برای ادامه همکاری ها پذیرفته است، اظهار داشت: ایجاد شرکت مشترک با سهام 50 درصدی دو مجموعه ، تبدیل ایران به مرکز صادرات منطقه ای پژو و انتقال تکنولوژی و سرمایه گذاری از شروط ایران برای همکاری با پژو بوده است .
به گزارش تسنیم، براساس قراردادی که در سال 2004 بین رؤسایجمهور ایران و فرانسه امضا شده بود شرکت پژو فعالیت خود را از آن تاریخ آغاز و باید تا سال 2014 ادامه میداد اما مسئولان این شرکت فرانسوی با زیر پا گذاشتن این قرارداد از ابتدای سال 1391 همکاری خود را با ایران قطع کرد و بهدنبال آن شرکت ایران خودرو از ناحیه توقف ارسال قطعات متحمل خسارتهای سنگینی گردید بهنحوی که عرضه خودرو به بازار توسط این شرکت به شکل قابل توجهی کاهش یافت .
ایران در آن سال از نظر حجم پس از فرانسه، دومین بازار بزرگ پژو بود اما پس از اینکه پژو در فوریه سال 2012 ارسال محمولههای خود را به ایران متوقف کرد، فروش این خودروساز در ایران 68 درصد کاهش یافت و به 145هزار دستگاه خودرو رسید .
امروز سه سال از آن موضوع می گذرد و این خودروساز فرانسوی گویا شرایط را برای دور جدید حضور خود در ایران مساعد دیده و تمام شروط ایران خودرو را بعد از کش و قوس های فراوان پذیرفته است اما هنوز مشخص نشده این شرکت میخواهد چه میزان غرامت بابت بی عهدی خود به ایران خودرو پرداخت کند.
پرشین تحلیل