تاریخچه شرکت
شرکت لیزینگ رایان سایپا ابتدا با نام شرکت تولید قطعات برقی خودرو سایهروا (سهامی خاص) در تاریخ 1376.12.28 با سرمایه یک میلیون ریال تاسیس گردید. این شرکت در بهمن ماه 1377 به شرکت تولید لوازم برقی سایپا و سپس در آبان ماه سال 1378 به رایانسایپا تغییر نام داد.
این شرکت در زمینه فروش قسطی خودرو (لیزینگ)، خدمات بیمه ای و کارت از اوایل سال 1380 آغاز فعالیت نمود و طی سالهای فعالیت خود به نحو چشمگیری توسعه یافت. شرکت در تاریخ 1383.5.27 به سهامی عام تبدیل شد. در تاریخ 1384.4.5 با نماد ولساپا در فهرست تالار فرعی بورس اوراق بهادار درج شد.
موضوع فعالیت
موضوع فعالیت شرکت طبق اساسنامه عبارت است از:
الف- موضوعات اصلی: خرید اموال منقول و غیرمنقول از جمله خودروهای ساخت داخل و خارج کشور و انتقال و واگذاری آنها به اشخاص حقیقی و حقوقی از طریق روشهای عقد اجاره (لیزینگ) و یا فروش اقساطی آن در داخل یا خارج از کشور.
ب- موضوعات فرعی: سرمایه گذاری در سهام سایر شرکتها از جمله شرکتهای بیمه و شرکتهای ارایه دهنده خدمات پرداخت وکارت پول و اوراق مشارکت به منظور مدیریت نقدینگی در چهارچوب ضوابط و مقررات و دستورالعملهای بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و سایر قوانین مرتبط.
ترکیب سهامداران

تغییرات سرمایه
سرمایه شرکت در بدو تأسیس مبلغ 20 میلیارد ریال (شامل 20 میلیون سهم 1.000 ریالی با نام) بوده که طی چند مرحله به شرح زیر به مبلغ 2.400 میلیارد ریال افزایش یافته است.

روند تغییرات سود هر سهم
سود شرکت در سالهای 90 و 91 حاصل از عملیات اصلی آن بوده ولی در دو سال بعد سود غیرعملیاتی خود را افزایش داده که علت آن واگذاری سهام واحد تجاری فرعی سایان کارت است.
نحوهی گزارش سود و عملکرد واقعی
شرکت در سال 93 شرکت پیشبینی محتاطانه ای در اعلام سود خود داشته است، که به مرور و در گزارشات بعدی افزایش سود را پیشبینی کرده است. با توجه به اینکه فعالیت اصلی شرکت از سال 93 رو به افزایش بوده است، مبنای مقایسهی خوبی برای پیشبینی روند آن در سال بعد خواهد بود.
بررسی وضعیت شرکت
خلاصه ای از وضعیت لیزینگ شرکت در 3 سال اخیر:

تعداد خودروهای لیز شده در فصول سال

تعداد خودروی لیزینگی در سه ماهه اول سال 94 نزدیک به 15.000 دستگاه است. با توجه به گذشته و شرایط تقاضا، حجم فعالیت در سه ماهه آخر سال بیشتر از فصول دیگر است.

صورت سود و زیان
همانگونه که مشاهده میشود حاشیه سود شرکت به صورت سالانه افزایشی است که این موضوع بدلیل ماهیت صنعت لیزینگ است. با توجه به اینکه در سالهای رونق لیزینگ، منابع مالی شرکت بیشتر از محل فروش عملیاتی بدست میآید و نیاز به منابع مالی خارجی (وام) کمتر خواهد شد، بدین جهت شرکت هزینهی مالی کمتری پرداخت میکند و حاشیه سود آن افزایش مییابد.
درآمدهای حاصل از لیزینگ به طور میانگین در سه سال شناسایی میشود. لذا درآمد حاصل از عملیات لیزینگ در هر دوره مالی علاوه بر انعکاس در همان دوره، در سالهای آتی نیز بر سودآوری شرکت موثر خواهد بود. به دنبال عبور از رکود سنگین، عملیات شرکت لیزینگ رایان سایپا در سال 93 افزایش قابل ملاحظهای داشته که با توجه به مطلب فوق چشمانداز مناسبی را پیش روی این نماد قرار داده است.
شرایط بازار شرکت و سودآوری آن
از عوامل تاثیرگذار بر تقاضای محصولات شرکت میتوان به عوامل زیر اشاره کرد:
· قدرت خرید مردم: با توجه به سیاستهای انقباضی دولت و طبقهبندی افراد جامعه از لحاظ ثروت، افراد توانایی خرید خودرو به صورت لیزینگی و خرید خودروهای ارزان قیمت با کارایی مورد نظر را دارند، که پراید به عنوان یک خودرو شناخته شده در جامعه مورد تقاضا واقع شده است. درسال 93 نزدیک به 66 درصد از عملیات لیزینگ شرکت مربوط به خودرو پراید بود.
· تحریمها: شرایطی که اکنون در جامعه ایجاد شده، در رابطه با رفع تحریمها و زمزمههایی مبنی بر افزایش واردات خودروهای خارجی به قیمت ارزانتر است، درنتیجه کاهش تقاضای محصولات داخلی به وجود خواهد آمد. از آنجایی که محصولات شرکت (پراید) مورد تقاضای افراد سطح درآمد متوسط و به پایین است و این تعداد افراد در جامعه حجم بیشتری از جمعیت را تشکیل میدهند، و فرهنگ مصرفی افراد در کوتاهمدت ثابت است، نمیتوان تغییری جدی در تقاضا و کاهش درآمد شرکت از این محل را متصور بود.
· تنوع محصولات: در دوران رکود حجم فعالیت شرکتهای لیزینگی به خاطر شرایط موجود در جامعه و سطح درآمد افراد، افزایش پیدا میکند که ازین جهت شرکتها میتوانند با افزایش تنوع محصولات و تسهیل شرایط اعطای اعتبار به رونق صنعت خود بپردازند. از این رو میتوان سال خوبی را برای شرکتهای لیزینگی متصور شد. از دیگر عوامل موثر بر رشد فعالیت شرکت در سال 94 وضعیت تولید شرکت خودروسازی سایپا میباشد که با افزایش کمی نسبت به سال قبل در تولید پراید و افزایش 73% در تولید تیبا بودجهی خود را ارایه نموده است، تعداد لیزینگ شرکت در بهمن و اسفند سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است که زمان شناسایی درآمد آنها به سال 94 و مابعد آن موکول میشود. حال به وضعیت سودآوری شرکت در سناریوهای مختلف میپردازیم.
درآمد حاصل از لیزینگ
درآمد شرکت ناشی از دریافت بهرههای اقساط است که در این تحلیل به روش فرمول بانکی محاسبه شده است. مدت زمان اعطای تسهیلات به طور میانگین 36 ماه لحاظ شده است. نرخ سود لیزینگ مربوط به سال 93 در تمام سناریوها 31.5% لحاظ شده است. خدمات لیزینگ، درآمد کارمزد و سایر درآمدها به نسبت تعداد خودرو لیزینگی مربوط شده است.
اغلب فعالان بازار سرمایه در حالی انتظار داشتند تا دستیابی به توافق جامع هسته ای تبعات مثبتی را بر روند معاملات بورس اعمال کند که علیرغم حصول این توافق شاهد واکنش منفی بازار سرمایه نسبت به نتایج مثبت حاصل از مهمترین نشست سیاسی کشور طی چند سال اخیر بودیم که در پی آن روند معاملات و شاخص بورس در مسیری کاهشی تداوم یافت.
بر اساس گزارش بورس نیوز، روند بازار سرمایه پس از اعلام رسمی توافق ایران با گروه 1+5 در نشست ژنو موجب شد تا بسیاری از کارشناسان و سهامداران بهت زده شوند و دلایل اصلی و اثر گذار متعددی نیز از سوی آنها عنوان شد که به نظر می رسد اگر چه هر یک از این عوامل به نوبه خود بر روند بورس پس از توافق نهایی مؤثر واقع شدند اما عاملی وجود دارد که اثرگذاری آن بر کلیت بازار سرمایه بیش از سایر موارد بوده است.
بر این اساس، این پایگاه خبری اقدام به برگزاری نظرسنجی با عنوان زیر نموده است.
بر اساس اطلاعات موجود، بیش از هفت هزار نفر در این نظرسنجی شرکت کرده اند که از میان آنها بیشترین آراء به دو گزینه برنامه های اقتصادی دولت و عدم حمایت از بورس و نیز تاکتیک های دلواپسان هسته ای اختصاص دارد. به گونه ای که حدود 43 درصد به گزینه چهارم رأی داده اند و بیش از 31 درصد نیز تاکتیک های دلواپسان هسته ای را دلیل اصلی افت شاخص کل و تداوم روند صعودی آن پس از توافق ژنو دانستند.
در همین ارتباط، یک کارشناس ارشد بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز عنوان کرد: دولت در حال حاضر عملاً نشان داده که برنامه مشخص و مدونی برای دوران پسا تحریم ندارد و از این رو سهامداران نیز با مشاهده بی برنامگی دولت برای دوران پس از حصول توافق نهایی از ورود به بورس و تزریق نقدینگی درآن پا پس کشیدند.
محمد علی احمدزاد اصل افزود: اگر چه بازار سرمایه از پتانسیل زیادی برای رونق و رشد برخوردار است اما به نظر می رسد تا زمانی که شرایط اینگونه پیش رود نمی توانیم بر صعود این بازار حساب باز کنیم.
وی در خصوص سایر عوامل اثر گذار بر روند منفی بورس پس از توافق هسته ای اظهار داشت: برنامه های اقتصادی دولت و عدم حمایت آن از بورس خود به عنوان عامل اثر گذار بر روند معاملات بازار سرمایه طی روزهای اخیر به شمار می رود که سایر عوامل همچون عدم افق سودآوری شرکت ها را در بر می گیرد. حال آنکه اعمال اثر منفی موردی همچون تاکتیک های دلواپسان هسته ای بر روند بازار سرمایه چندان متحمل نیست و این مورد نمی تواند اثر با اهمیتی بر معاملات این بازار اعمال کند.
این کارشناس ارشد بازار سرمایه به عدم افق سودآوری شرکت ها اشاره کرد و ابراز داشت: این موضوع نیز به عدم وجود برنامه های مشخص اقتصادی دولت بستگی دارد. چرا که تاکنون مواردی همچون نرخ خوراک واحدهای پتروشیمی، قیمت فروش فرآورده های نفتی، تعرفه گذاری قیمت فلزات اساسی و تعیین میزان بهره مالکانه به گونه ای که موجب اطمینان خاطر و اعتماد سرمایه گذاران شود توسط دولت تعیین تکلیف نشده و سهامداران و سرمایه گذاران نمی دانند که دولت چه برنامه ای برای این فاکتورهای اثر گذار بر وضعیت سودآوری شرکت ها و صنایع در نظر دارد و ابهاماتی در خصوص چشم انداز صنایع وجود دارد.
احمد زاد اصل در خاتمه به روند بازار سرمایه اشاره کرد و ابراز داشت: به نظر می رسد روند معاملات بورس در کوتاه مدت به همین منوال پیش رود، حال آنکه به طور قطع سرمایه گذاری در بورس طی بازه بلند مدت برای سهامداران بازدهی مناسب به ارمغان می آورد. چرا که اغلب دیدگاه سرمایه گذاری کوتاه مدت در بورس نگرش سفته بازان است.
در همین راستا مدیر مالی شرکت پالایش نفت اصفهان در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز گفت: قرار بر ارائه دوباره چنین ابلاغیه ای از سوی پالایش و پخش فرآورده های نفتی نبوده و در حال حاضر نیز نرخ های فروش فرآورده های نفتی برای این مجموعه روال قبل را طی می کند و تغییری در آنها ایجاد نشده است.
مهدی صرامی در پاسخ به سوال خبرنگار ما مبنی بر اینکه "ممکن است شرکت پالایش نفت اصفهان در سال جاری همچون پالایش نفت لاوان با تغییر غیر منتظره سود هر سهم همراه شود؟" عنوان کرد: با توجه به عملکرد این شرکت طی 4 ماه ابتدایی سال، احتمال تعدیل منفی سود هر سهم و یا شناسایی زیان تا پایان سال جاری نیست چرا که تغییری در وضعیت عملکرد شرکت ایجاد نشده است.
وی در رابطه با برنامه های آتی و طرح های توسعه شرکت گفت: واحد سوم تولید بنزین پالایشگاه طی دو ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید و با توجه به الزامات قانونی و عملیاتی شرکت در اجرای پروژه های کیفی سازی محصولات طی یک دوره 5 ساله باقی طرح های توسعه شرکت نیز از جمله طرح تصویه گازوئیل در حال اجرا می باشد.
این مقام مسئول در خصوص بازگشایی نماد معاملاتی "شپنا" گفت: ظرف چند روز آینده با ارائه گزارش عملکرد واقعی 3 ماهه نخست سال نماد "شپنا" بازگشایی خواهد شد